Beliau yakin bahawa beliau mampu mencipta enjin yang lebih baik dariada enjin gasolin yang sedia ada. Maka, lahirlah enjin diesel yang mempunyai kuasa dua kali ganda daripada enjin wap. Oleh itu kita sering mendengar minyak diesel yang sering digunakan pada kenderaan berat kerana ia digunakan untuk enjin diesel.Kesan positif pembakaran bahan api ya
Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan.“Kereta” yang pertama telah dicipta pada tahun 1769, apabila Nicholas Cugnot mereka bentuk wap berkuasa jalan raya kereta. Kend
Sistem kontrol otomatis dan navigasi merupakan teknologi penting yang diterapkan pada kereta api modern-day. Sistem ini memungkinkan kereta api beroperasi secara efisien dan aman, bahkan dalam kondisi yang menantang.Lokomotif yang pertama digunakan adalah kayu atau batu bara yang dibakar untuk memanaskan air. Uap yang dihasilkan dari proses pemanas
Sumbangan Otto sangat penting dari segi sejarah, ia adalah enjin empat lejangnya yang digunakan secara common untuk semua kereta bahan api cecair pada masa hadapan.Pada awalnya, mesin uap digunakan untuk mempermudah kegiatan industri, namun kemudian ide ini berkembang ke arah transportasi darat.1864 - Jurutera Austria, Siegfried Marcus, membina enj